No 2017. gada 31. marta līdz 1. aprīlim Nanjing Iveco Automobile Co., Ltd. un Itālijas Fiat Group Iveco veica PPAP auditu masveida ražošanas līnijā, kas atbalsta F1 dzinēja cilindru bloka ražošanu Chengdu Zhengheng Power Co., Ltd. ( PPAP, ražošanas daļu apstiprināšanas process, ražošanas daļu apstiprināšanas process, mērķis ir pārbaudīt produktus, kuriem piegādātājs atbilst klienta prasībām atbilstoši noteiktajam ražošanas ritmam faktiskajā ražošanas procesā.)
(grupas fotoattēls, kurā redzami Nanjing Iveco eksperti, Fiat eksperti un Zhengheng jaudas projekta komandas locekļi)
2015. gada septembrī Zhengheng power veiksmīgi piegādāja pirmo paraugu partiju Nanjing Iveco;2016. gada maijā Zhengheng power pabeidza F1 masveida ražošanas līnijas būvniecību un tā paša gada jūnijā nokārtoja klienta masveida ražošanas līnijas pieņemšanu;Kopš līnijas izveides Zhengheng power ir ražojis un piegādājis F1 dzinēja cilindru bloku, ko izmanto Nanjing Iveco.Kvalitātes kontroles līmenis ir tieši tāds pats kā Eiropā, un klienti to ir ļoti atzinīgi novērtējuši;Šajā F1 dzinēja cilindru bloka masveida ražošanas līnijas PPAP auditā, ko veica Nanjing Iveco un Fiat, klients sniedza augstus komentārus par Zhengheng jaudas ražošanas procesu un kvalitātes kontroli.Visbeidzot, Zhengheng Power izturēja auditu ar labiem rādītājiem un oficiāli atklāja F1 masveida ražošanas posmu.
(Nanjing Iveco eksperti un Fiat eksperti veic F1 masveida ražošanas līnijas auditu uz vietas)
F1 dzinējs ir jaunākās paaudzes Fiat Power Technology (FPT) dīzeļdzinējs.Tas ir ieguvis Eiropas zvaigžņu dzinēja balvu, un tā progresīvā tehnoloģiju platforma ir salīdzināma ar jebkuru Eiropas vieglo dīzeļdzinēju.F1 dzinēji vispirms tika piegādāti ar pilnīgu transportlīdzekļu saskaņošanu importēto detaļu komplektēšanas veidā Ķīnā.Kopš tika nodota ekspluatācijā pasaules līmeņa rūpnīcas Qiaolin bāze, ko uzbūvēja Nanjing Iveco ar investīcijām 7 miljardu apmērā, F1 sērijas dzinēji ir pilnībā lokalizēti.
F1 dzinējam ar darba tilpumu 3,0 l ir ļoti spēcīga jauda, ar jaudas pieaugumu 36kw/L un maksimālo griezes momentu 370n.M. tā maksimālā vērtība var ilgt no 1400 apgr./min līdz vairāk nekā 2800 apgr./min, kas ir daudz augstāka par maksimālo vērtību, ko var uzturēt līdzīgi tirgū esošie produkti.Šī priekšrocība ļauj Nanjing Iveco produktiem saglabāt stabilāku stāvokli nepārtrauktas kāpšanas vai stāvēšanas jaudas iegūšanas laikā, kā arī var tikt galā ar dažādiem sarežģītiem darba apstākļiem un vidēm.Tajā pašā laikā F1 dzinējam ir lielas priekšrocības: labāka vadāmība, lielāka izturība, zemāks izmešu daudzums, zemāks degvielas patēriņš un zemākas ekspluatācijas izmaksas.
(F1 dzinēja komplekts)
Zhengheng power F1 dzinēja cilindru bloku apstrādes projekta formālā masveida ražošana ir lēciens no kvantitatīvām izmaiņām uz kvalitatīvām izmaiņām uzņēmuma tehniskā līmeņa un kvalitātes nodrošināšanas spēju ilgtermiņa uzlabošanai.
(F1 dzinējs ir aprīkots ar Nanjing Iveco powerdaily)
Izlikšanas laiks: 2021. gada 10. septembris
