head_bg3

ziņas

Zhengheng power sadarbojas ar SAIC

lai veiktu galveno dinamisko plānās sienas

SAIC uzņēmās vadību, reaģējot uz mērķi “līdz 2020. gadam samazināt tajā gadā ražoto vieglo automobiļu vidējo degvielas patēriņu līdz 5,0 l/100 km”, kas izvirzīts nacionālajā attīstības plānā enerģijas taupīšanas un jaunu enerģijas transportlīdzekļu nozarei, un publicēja uz nākotni vērsta "pamatstratēģija" 2015. gada Šanhajas starptautiskajā autoizstādē, kas tika atklāta 2015. gada 20. aprīlī. Tiek prezentēti divi galvenie tehnoloģiju zīmoli, netblue blue core un netgreen green core, koncentrējoties attiecīgi uz tradicionālo jaudu un jaunām enerģijas tehnoloģijām.2015. gadā, runājot par “zilā kodola” spēka agregātu, papildus jaunāko tehnoloģiju MGE un SGE sērijas augstas efektivitātes ieviešanai cilindru tiešās iesmidzināšanas dzinējos, tas arī investēja, pamatojoties uz esošo NSE sēriju, un plāno laist tirgū NSE. trešās paaudzes dzinējs NSE major ar augstāku efektivitāti un labākām izmaksām.Inženiertehnoloģiju ziņā šajā ekrānā pilnībā tiks parādīta vieglā, augstas stiprības cilindru bloku liešanas tehnoloģija “3,5 mm tievas sienas”.cilindru bloks, lai labāk atbilstu pašreizējām tehniskajām tendencēm un vieglo automašīnu tendencēm.

2015. gadā SAIC noteica Zhengheng jaudu, lai ražotu šī dzinēja cilindru bloku, kas ir Zhengheng jaudas apliecinājums SAIC NSE dzinēju cilindru bloku sērijas produktu tehnoloģijā, kvalitātē un piegādē pēdējos gados.Šobrīd Zhengheng power iesaista elites karaspēku un pilnībā sadarbosies ar SAIC pasažieru transportlīdzekļu tehnoloģiju centru, lai uzlabotu cilindru bloka "plānās sienas" un augsto izturību.Paredzams, ka, pateicoties SAIC, Zhengheng power radīs lielāku izrāvienu liešanas tehnoloģijā “plānas sienas un viegls”.cilindru bloks.

微信图片_20210830144116


Izlikšanas laiks: 30. augusts 2021